Hipercarro elétrico recordista com quase 2.000 cv ganhou versão roadster
- 02/12/2025
O Aspark Owl reclama, desde o ano passado, o título de hipercarro elétrico mais veloz do mundo, segundo o projeto japonês. Agora, tem uma nova variante roadster, sem tejadilho, da qual só existirão 20 exemplares.
Em 2024, o Owl SP600 alcançou os 438,7 km/h de velocidade, naquele que é um recorde. A variante Roadster não traz novidades do ponto de vista técnico. O design, esse, é distintivo.
Segundo a marca, o carro tem um monocoque em carbono e quatro motores, capazes de debitar 1.953 cv de potência e 1.920 Nm de binário. São motores independentes, com vetorização do binário. O condutor pode escolher entre quatro modos de condução: Rain/Snow, City/Comfort, Sport/Dynamic e High Boost.
É possível chegar aos 413 km/h, mas para uso em estrada a velocidade fica limitada a 350 km/h. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 1,78 segundos e autonomia dá para mais de 250 km - graças a uma bateria de 69 kWh. Em carregamento rápido, é possível repor dos 20 aos 80 por cento em 45 minutos.
As jantes são de 20 polegadas. Há uma asa traseira ativa e a altura ao solo é variável, para que a carga aerodinâmica esteja otimizada a cada situação. O ajuste da altura ao solo pode ser feita manual ou automaticamente.
Os travões incluem discos em carbo-cerâmica, com pinças de dez êmbolos à frente e quatro êmbolos atrás.
O preço é proibitivo: segundo o site Motor1.com, o Aspark Owl Roadster tem um custo estimado em cerca de três milhões de euros - o que o torna ainda menos acessível, numa exclusividade já sublinhada pelo facto de irem existir apenas 20 unidades.
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Bernardo Matias | 18:20 - 22/10/2025
